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深圳海事局关于2019年第1季度深圳港籍船舶安全检查滞留情况的通报

索引号:SZMSA-H0100-2019-0013文号:信息来源:深圳海事局 发布日期:2019-04-24 12:00浏览次数:5237 我要打印字体:    
 

辖区各航运公司:

2019年第1季度,深圳港籍船舶在接受船舶安全检查中被滞留6艘次,较去年同期(滞留艘次为0)大幅增长。滞留缺陷分布如下:

1、救生设备方面的缺陷2个,分别为登乘梯绳索老化断裂、左救生艇艇机无法启动;

2、消防设备方面的缺陷6个,分别为探火报警系统故障、固定CO2释放预报警失效、左右日用油柜速闭阀失效、应急消防泵无法供水、机舱右通风筒关闭盖板严重锈烂穿孔、右舷机舱通风筒无法关闭;

3、主动力及辅助设备缺陷3个,分别为机舱与驾驶台声力电话故障、1#舵机和2#舵机机旁应急操舵无人操作时持续以7度每分和3.5度每分向右舵移动、左右两台主机和NO.1及NO.3号发电机高压油管单套管缺防泄漏保护罩;

4、警报信号方面的缺陷1个,为全船火警报警系统故障;

5、航行安全方面的缺陷1个,为24V艉灯及左右舷灯不亮;

6、防污染方面的缺陷1个,为机舱存可移动式潜水泵及管路直通舷外;

7、操作性检查方面的缺陷1个,为近3个月未开展消防救生演习。

滞留原因集中表现为船舶管理公司安全责任主体责任落实不到位、船舶“管用养修”不到位、船上演习未正常开展或开展流于形式、船舶公司管理制度运行不畅、船舶维护保养投入不足。请辖区船舶和公司认真汲取上述滞留案例的经验和教训,严格落实开航前自查制度、扎实开展船公司内部自查,督促船员做好设备维护保养工作,船舶管理公司要加强公司管理制度运行、做好船舶的“管用养修”工作。另外,各航运公司和船舶要完善滞留信息通报机制,如在深圳水域以外地区发生船舶滞留事件应第一时间向深圳海事局船舶监督处报送滞留信息。

 

                                   深圳海事局

                                  2019年4月23日


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